Mehr Schräglage. Mehr Sicherheit. Maximaler Fahrspaß.
kurven.schule® – Professionelle Motorradtrainings seit 2016
Willkommen in deiner Motorradwelt! Ob Einsteiger, Wiedereinsteiger oder Tourenfahrer: Hier lernst du Schräglage, Linienführung und die volle Kontrolle – mit maximalem Fahrspaß.
Maximale Fahrzeugbeherrschung und Notbremsung auf geschütztem Übungsgelände
Motorrad Sicherheitstraining in Kaiserslautern – kurven.schule®
Sicher fahren – nicht nur auf dem Papier. Das Motorrad-Sicherheitstraining der kurven.schule® ist der ideale Einstieg für alle, die ihre Fahrtechnik auf eine solide Basis stellen wollen. Auf dem Übungsplatz in Sembach übst du die Situationen, die auf der Straße wirklich zählen.
Souveränität bei Schritttempo – kein Wackeln, kein Umkippen, volle Kontrolle.
Das 3-stündige Auftakt-Training für das Paket „Road & Safety Flow“: Kriech- und Schritttempo (< 15 km/h), Balance, enges Wenden und das feine Zusammenspiel von Kupplung, Gas und Fußbremse.
Dauer: 3 Stunden (180 Minuten, 10:00 – 13:00 Uhr)
Gruppe: Kleingruppe mit max. 6 Teilnehmenden
Ziel: Perfektes Fundament und mentale Ruhe vor dem Ganztags-Sicherheitstraining
Souveränität bei Schritttempo – kein Wackeln, kein Umkippen, volle Kontrolle
Über 70 % aller peinlichen Stürze und Lackschäden passieren bei Geschwindigkeiten unter 15 km/h: beim Wenden auf schmaler Fahrbahn, am Berg, im Stop-and-Go oder auf rutschigen Schotterparkplätzen. In dieser Geschwindigkeitszone wirken noch keine stabilisierenden Kreiselkräfte der Räder – die Maschine ist labil.
Genau hier setzt unser 3-stündiges Basistraining an: Wir schaffen die mentale Basis und elementare Fahrzeugbeherrschung im Langsamfahrbereich, damit du mit maximaler Gelassenheit und Selbstvertrauen ins spätere Ganztags-Sicherheitstraining gehst.
Warum dieses Programm?
Wenn die Angst vor dem Abwürgen oder Umkippen verschwindet, verändert sich dein gesamtes Fahrgefühl. Wir zerlegen komplexe Kriechmanöver in einfache, wiederholbare Bewegungsmuster. Kein Stress, keine Hektik – stattdessen pure Balance und Vertrauen ins Motorrad.
Zeitplan & Ablauf (180 Minuten | Start 10:00 Uhr)
10:00 – 10:30 Uhr | Modul 1: Ergonomie & das „Slow-Control-Dreieck“
Theorie & Warm-up (10 Min): Warum kippt das Motorrad bei Schritttempo? Entlastung des Oberkörpers (keine Stützlast auf den Handgelenken, lockere Ellbogen).
Das magische Dreieck: Das harmonische Zusammenspiel aus konstanter Motordrehzahl (Stützgas), schleifender Kupplung und fein dosierter Hinterradbremse.
Praxis: Geradliniges Kriechfahren im Schritttempo (unter 5 km/h) mit gestrecktem Antriebsstrang – die Vorderradbremse bleibt hier tabu!
Blickführung im Nahbereich: Blick weg vom Vorderrad, Kopf hoch und Horizont fixieren.
Übung 1: Der „Schnecken-Wettbewerb“ – wer kann am langsamsten fahren, ohne einen Fuß abzusetzen?
Übung 2: Kriech-Slalom mit weiten und engen Torabständen. Das Motorrad unter sich leicht abwinkeln („Drücken im Schritttempo“), während der Oberkörper aufrecht im Lot bleibt.
Übung 3: Stop-and-Go mit bewusster Standbein-Auswahl (zuerst linker Fuß runter, rechter Fuß bleibt auf der Bremse).
Kurzer Austausch: Wie fühlt sich die Kontrolle an, wenn die Angst vor dem Abwürgen oder Umkippen weg ist? Mentale Entlastung und Fokus.
11:30 – 12:20 Uhr | Modul 3: Wendemanöver & Engstellen ohne Angst
Blick-Kopplung: Extremes Drehen des Kopfes zur Wendeseite („Über die Schulter schauen, wohin man fahren will“).
Übung 1: Wenden auf engstem Raum: Wenden innerhalb einer 6-Meter-Gasse (simulierter schmaler Wald- oder Feldweg) mit Lenkanschlag und Kettenspannung.
Übung 2: Die Königsdisziplin – Wenden am Hang / an Steigungen: Halten, Anfahren und Wenden bergauf und bergab mit dosierter Fußbremse, ohne Panikgriff in die Handbremse.
12:20 – 13:00 Uhr | Modul 4: Der Flow-Parcours & Übergabe
Abschluss-Parcours: Kombination aller Elemente (Schneckengasse, 90°-Abbiegen aus dem Stand, Wenden, Halten am Stop-Punkt).
Debriefing: Was nimmst du für deinen Alltag mit?
Brücke zum SHT Ganztag: Heute habt ihr die Maschine unter 15 km/h gezähmt. Im nächsten Schritt beim Ganztags-Sicherheitstraining lassen wir die Kreiselkräfte arbeiten und testen bei 50–100 km/h eure Brems- und Ausweichreflexe!
Klarer Lernpfad im Paket „Road & Safety Flow“
Dieses Training ist das didaktisch abgestimmte Fundament des 3-stufigen Bundles:
Souveränität bei Schritttempo – kein Wackeln, kein Umkippen, volle Kontrolle.
Das 3-stündige Auftakt-Training für das Paket „Road & Safety Flow“: Kriech- und Schritttempo (< 15 km/h), Balance, enges Wenden und das feine Zusammenspiel von Kupplung, Gas und Fußbremse.
Dauer: 3 Stunden (180 Minuten, 10:00 – 13:00 Uhr)
Gruppe: Kleingruppe mit max. 6 Teilnehmenden
Ziel: Perfektes Fundament und mentale Ruhe vor dem Ganztags-Sicherheitstraining
Souveränität bei Schritttempo – kein Wackeln, kein Umkippen, volle Kontrolle
Über 70 % aller peinlichen Stürze und Lackschäden passieren bei Geschwindigkeiten unter 15 km/h: beim Wenden auf schmaler Fahrbahn, am Berg, im Stop-and-Go oder auf rutschigen Schotterparkplätzen. In dieser Geschwindigkeitszone wirken noch keine stabilisierenden Kreiselkräfte der Räder – die Maschine ist labil.
Genau hier setzt unser 3-stündiges Basistraining an: Wir schaffen die mentale Basis und elementare Fahrzeugbeherrschung im Langsamfahrbereich, damit du mit maximaler Gelassenheit und Selbstvertrauen ins spätere Ganztags-Sicherheitstraining gehst.
Warum dieses Programm?
Wenn die Angst vor dem Abwürgen oder Umkippen verschwindet, verändert sich dein gesamtes Fahrgefühl. Wir zerlegen komplexe Kriechmanöver in einfache, wiederholbare Bewegungsmuster. Kein Stress, keine Hektik – stattdessen pure Balance und Vertrauen ins Motorrad.
Zeitplan & Ablauf (180 Minuten | Start 10:00 Uhr)
10:00 – 10:30 Uhr | Modul 1: Ergonomie & das „Slow-Control-Dreieck“
Theorie & Warm-up (10 Min): Warum kippt das Motorrad bei Schritttempo? Entlastung des Oberkörpers (keine Stützlast auf den Handgelenken, lockere Ellbogen).
Das magische Dreieck: Das harmonische Zusammenspiel aus konstanter Motordrehzahl (Stützgas), schleifender Kupplung und fein dosierter Hinterradbremse.
Praxis: Geradliniges Kriechfahren im Schritttempo (unter 5 km/h) mit gestrecktem Antriebsstrang – die Vorderradbremse bleibt hier tabu!
Blickführung im Nahbereich: Blick weg vom Vorderrad, Kopf hoch und Horizont fixieren.
Übung 1: Der „Schnecken-Wettbewerb“ – wer kann am langsamsten fahren, ohne einen Fuß abzusetzen?
Übung 2: Kriech-Slalom mit weiten und engen Torabständen. Das Motorrad unter sich leicht abwinkeln („Drücken im Schritttempo“), während der Oberkörper aufrecht im Lot bleibt.
Übung 3: Stop-and-Go mit bewusster Standbein-Auswahl (zuerst linker Fuß runter, rechter Fuß bleibt auf der Bremse).
Kurzer Austausch: Wie fühlt sich die Kontrolle an, wenn die Angst vor dem Abwürgen oder Umkippen weg ist? Mentale Entlastung und Fokus.
11:30 – 12:20 Uhr | Modul 3: Wendemanöver & Engstellen ohne Angst
Blick-Kopplung: Extremes Drehen des Kopfes zur Wendeseite („Über die Schulter schauen, wohin man fahren will“).
Übung 1: Wenden auf engstem Raum: Wenden innerhalb einer 6-Meter-Gasse (simulierter schmaler Wald- oder Feldweg) mit Lenkanschlag und Kettenspannung.
Übung 2: Die Königsdisziplin – Wenden am Hang / an Steigungen: Halten, Anfahren und Wenden bergauf und bergab mit dosierter Fußbremse, ohne Panikgriff in die Handbremse.
12:20 – 13:00 Uhr | Modul 4: Der Flow-Parcours & Übergabe
Abschluss-Parcours: Kombination aller Elemente (Schneckengasse, 90°-Abbiegen aus dem Stand, Wenden, Halten am Stop-Punkt).
Debriefing: Was nimmst du für deinen Alltag mit?
Brücke zum SHT Ganztag: Heute habt ihr die Maschine unter 15 km/h gezähmt. Im nächsten Schritt beim Ganztags-Sicherheitstraining lassen wir die Kreiselkräfte arbeiten und testen bei 50–100 km/h eure Brems- und Ausweichreflexe!
Klarer Lernpfad im Paket „Road & Safety Flow“
Dieses Training ist das didaktisch abgestimmte Fundament des 3-stufigen Bundles:
Hattest du bereits einmal den Panikmoment bei einer Kurveneinfahrt, den du mit der Bremse gerade mal so noch bewältigen konntest und bist dabei krass vom Kurs abgekommen?
Willst du das besser machen, entspannter deine Ausflüge geniessen und sicherer wieder ankommen?
Etwa 80 Prozent aller selbstverschuldeten Unfälle auf der Landstraße gehen auf das Konto von Panikreaktionen der Fahrer, die die Beherrschung über das Motorrad verloren haben.
Warum unser Training?
Individuelle Betreuung: Unsere erfahrenen Trainer passen das Training individuell an dein Fahrniveau an und helfen dir, deine persönlichen Ziele zu erreichen.
Praxisnahe Übungen: Auf einer speziell gesicherten Strecke übst du praxisnah alle wichtigen Manöver, von der perfekten Bremstechnik bis hin zur dynamischen Kurvenfahrt.
Mehr Sicherheit: Lerne, Gefahren frühzeitig zu erkennen und souverän zu meistern. Reduziere das Risiko von Unfällen und genieße dein Hobby noch länger.
Mehr Spaß: Entdecke neue Fahrlinien, perfektioniere deine Kurventechnik und erlebe das Motorradfahren auf einem ganz neuen Level mit maximal acht TeilnehmerInnen.
Inhalte:
Bremstechniken: Erlerne optimale Bremsmanöver für verschiedene Situationen.
Kurvenfahren: Verbessere deine Kurventechnik und fahre sicherer durch Kurven.
Ausweichmanöver: Reagiere souverän auf plötzlich auftretende Hindernisse.
Fahrphysik: Verstehe die physikalischen Grundlagen des Motorradfahrens.
Melde dich jetzt an und sichere dir deinen Platz!
Du brauchst Schutzkleidung:
Komplette Motorrad-Leder- oder Textilbekleidung mit Protektoren
Rückenprotektor
Motorrad-Handschuhe
Motorradstiefel (bei Schnürschuhen oder -stiefeln bitte die Schnürsenkel ankleben oder hinter einer geeigneten Lasche sichern)
Auf die Warteliste setzen
Trage dich unverbindlich ein — wir benachrichtigen dich sofort, sobald ein Platz frei wird.
Nach Richtlinien des DVR* — durchgeführt von Instruktoren mit DVR*-Zertifizierung.
Unser Motorrad-Sicherheitstraining orientiert sich an den Richtlinien des Deutschen Verkehrssicherheitsrats*: „Gefahren erkennen, Gefahren vermeiden, Gefahren bewältigen.“ Mehr zu Richtlinien, Zertifizierung & unserer 360°-Methode: Qualität & Standards bei kurven.schule®
Was du lernst
Gefahrenbremsung, Ausweichen, Kurventechnik und das richtige Verhalten in kritischen Momenten. Unsere Instruktoren zeigen dir, wie du dein Motorrad in jeder Situation kontrolliert führst – und warum Vertrauen in dich selbst genauso wichtig ist wie Technik.
Für wen ist das Sicherheitstraining?
Einsteiger & Wiedereinsteiger
Ideal für alle, die nach einer Pause wieder ins Motorradfahren finden oder ihre Basis-Fahrtechnik gezielt verbessern wollen.
Erfahrene Fahrer
Auch langjährige Motorradfahrer profitieren – Sicherheitstechnik rostet schnell ein und viele Gewohnheiten lassen sich mit professionellem Feedback sofort verbessern.
Flugplatz Sembach bei Kaiserslautern|Slow Motion ab 139 € · Ganztag ab 169 €
Alle Sicherheits-Trainings im Bundle günstiger buchen?Mit dem Bundle Road & Safety Flow sicherst du dir das komplette Paket für 429 € statt 497 € (14 % Ersparnis).Zum Bundle →
Häufige Fragen zu diesem Training
Was ist das Besondere an den Sicherheitstrainings?
Lernen in einer entspannten, lockeren Gruppe mit viel Raum für Fragen, Fahrtechnik und Vertrauen in das Motorrad auf geschütztem Übungsgelände.
Welches Training passt am besten zu meinem Fahrlevel?
Wenn du unsicher bist, welches Format am besten zu dir passt, nutze vorab unser kostenloses 360° Assessment. In nur 3 Minuten erhältst du deine persönliche Kurven- und Trainingsempfehlung.
Welche Schutzkleidung benötige ich?
Vollständige Motorrad-Schutzkleidung ist Pflicht: Helm (ECE-Norm), Motorradjacke und -hose mit Protektoren (Leder oder Textil), Motorradhandschuhe und überknöchelhohe Motorradstiefel.
Was passiert bei Regen oder schlechtem Wetter?
Unsere Trainings finden grundsätzlich auch bei nasser Fahrbahn statt – Regen gehört zum realen Biker-Alltag und bietet ideale Lernbedingungen für feinfühlige Blickführung und saubere Gasannahme. Nur bei echtem Unwetter oder Glatteis greift unser Sicherheitsprotokoll.
Wie läuft die Stornierung oder Umbuchung ab?
Du kannst deinen gebuchten Termin gemäß unseren fairen Stornobedingungen unkompliziert verschieben oder stornieren. Bei rechtzeitiger Meldung finden wir immer einen passenden Ersatztermin.
Eigenes Gruppentraining organisieren?Für Motorradclubs, Freundeskreise oder Kolleg:innen — wir planen Ablauf und Termin gemeinsam, zu fairen Teilnehmerpreisen.Jetzt anfragen →
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