Helmnorm ECE 22.06 vs. 22.05: Darf 22.05 noch gefahren werden?

Die europäische Prüfnorm für Motorradhelme wurde von der langjährigen ECE 22.05 auf die deutlich anspruchsvollere ECE 22.06 umgestellt. Was bedeutet das für aktive Fahrer und den Bestand?

1. Darf mein alter ECE 22.05 Helm noch weiter gefahren werden?

Ja, uneingeschränkt! Es gibt kein Fahrverbot für Helme nach ECE 22.05. Die Normänderung betrifft ausschließlich die Hersteller und den Handel: Helme nach ECE 22.05 durften nach Ablauf der Fristen nicht mehr neu produziert oder von Händlern erstmals in Verkehr gebracht werden. Im Straßenverkehr bleibt das Tragen vollkommen legal.

Hinweis zur Haltbarkeit: Unabhängig von der Norm empfehlen Hersteller und Experten, Polycarbonat-Helme (Thermoplast) nach 4–5 Jahren und Faser-Helme (GFK/Carbon) nach 6–7 Jahren aufgrund von Materialalterung und EPS-Dämpfungsmüdigkeit zu ersetzen.

2. Die revolutionären Neuerungen der ECE 22.06

• Rotationsbeschleunigungs-Prüfung: Die wichtigste Neuerung. Bei realen Motorradunfällen schlägt der Helm fast nie exakt im 90°-Winkel auf, sondern tangential (schräg). Dadurch entstehen extreme Rotationskräfte auf das Gehirn, die zu schweren diffusen Hirnverletzungen führen. ECE 22.06 testet diese Rotationsdämpfung auf einem Amboss mit 45°-Winkel.
• Unterschiedliche Fallgeschwindigkeiten: Bislang wurde nur ein harter Schlag geprüft. ECE 22.06 testet schnelle und langsame Schläge, um sicherzustellen, dass die Dämpfung auch bei Stürzen mit niedriger Geschwindigkeit nicht zu hart („wie Beton“) wirkt.
• Visier-Beschusstest: Das Visier wird mit einer Stahlkugel bei 216 km/h (60 m/s) beschossen. Es darf weder splittern noch aufspringen.
• Zubehör-Prüfung: Kommunikationssysteme und Sonnenblenden müssen ab Werk mitgeprüft werden.