Beta Alp 200
Die Beta Alp 200 ist das neue, leichte Übungsmotorrad bei kurven.schule und setzt genau dort an, wo maximaler Lerneffekt bei minimalem „Stressfaktor“ für die Teilnehmer entsteht. Sie zeigt sehr eindrucksvoll, warum kleine, leichte Motorräder nicht nur im Gelände, sondern auch im Onroad-Training enorme Vorteile bringen.
Unter 115kg fahrfertig – Sitzhöhe unter 80cm
Warum ein leichtes Übungsbike?
Die Beta Alp 200 wiegt nur rund 115 kg fahrfertig und ist damit deutlich leichter als typische Straßenmotorräder, was das Handling massiv erleichtert. Mit einer Sitzhöhe die unter 800mm liegen kann ist sie auch für Kleingewachsene jederzeit leicht zu beherrschen. Die moderate Motorleistung von etwa 14 PS sorgt für kontrollierbare Beschleunigung, sodass sich die Konzentration auf Technik statt auf Leistungsbändigung richtet.
Was bringt das denn überhaupt?
Schulungseffekt: Weniger Stress, mehr lernen durch das geringe Gewicht und die niedrige Sitzhöhe (ca. 830 mm, im Trial-Setup etwa 750mm) verliert das „Umfallen“ seinen Schrecken, was die Angstbarriere senkt und Experimentieren mit neuen Techniken fördert.
Fehler werden nicht sofort „bestraft“ – die Maschine verzeiht viel, sodass Blickführung, Körperhaltung, Brems- und Kupplungsfeinmotorik intensiver und entspannter geübt werden können.
Motor und Antrieb
Starter Elektro/Kick
Ganganzahl 5
Zylinderzahl 1
Hubraum 199 ccm
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Daten und Abmessungen
Länge 2110 mm
Breite 800 mm
Höhe 1107 mm
Radstand 1355 mm
Einsatzbereiche
Nicht nur Offroad ein Vorteil
Die Alp 200 ist als universelle Alltags-/Offroad-Enduro mit Trial-Genen konzipiert und verbindet Wendigkeit im Gelände mit gutmütigem Verhalten auf der Straße. Genau diese Vielseitigkeit macht sie ideal für Kurven-, Balance- und Bremsübungen, enge Wendemanöver und Langsamfahrtechnik – also für Inhalte, die direkt auf große Straßenmotorräder übertragbar sind.


